作为全国唯一的新能源车国际示范城市

起步价30元/小时,新能源车时租自从同济大学嘉定校区“起步”后,未来将走出嘉定。上周末,第二次中国电动汽车国际示范城市领导小组会议传出消息,上海国际汽车城的新能源车示范点,明年有望“开”进虹桥机场、浦东机场甚至人民广场,方便返沪“开车族”。

作为全国唯一的新能源车国际示范城市,上海正在寻找适合自己的新能源车“行驶”路径。数据显示,尽管有国家和地方的新能源车私人购买补贴、绿牌免费等政策”,但由于充电不甚方便和可选车型还不丰富,所以截至今年底,从沪上首个新能源车4S店购车上路的只有333辆。从商业推广角度看,时租是普及“绿车”最佳“路径”。比如在德国,目前一辆时租电动车,就可替代3-5辆传统车的日常家用。

此前,上海国际汽车城旗下的新能源汽车运营服务公司,已从市交港局拿到了首批100张电动汽车租赁牌照,已推出72辆租赁电动汽车,明年有望让更多新能源车上路。

据上海国际汽车城总经理荣文伟透露,目前他们在开发一套软件,今后可像刷公交卡一样使用“一卡通”付费,还可异地租借异地还车。伴随新能源车租赁示范点逐步扩大,一两年后在沪租用新能源车会越来越方便,时租费也会降到平均每辆车十几元。

值得一提的是,申城的新能源车公共设施和数据监测也在逐步完善。截至今年12月,全市建成充电桩836个、加氢站1座、小型换电站1座、加 油充电站1座、“充换储”一体化站1座;上海国际汽车城与通用、日产以及消防部门联手,也在研究建立沪市新能源汽车紧急救援体系与标准。

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